车床上刀尖圆弧只有在加工时才能用（车床上刀尖圆弧只有在加工）

数控车床加工中,什么情况下要建立刀尖圆弧半径补偿

1、工件上的圆弧、锥面、非圆曲线的精度要求较高时，要用刀尖半径补偿功能。工件上的圆弧、锥面和非圆曲线精度要求不高，但是使用的车刀的刀尖半径很大时，也需要用刀尖半径补偿功能。

2、.在G41或G42程序段后面加G40程序段，便可以取消刀尖半径补偿。（4）.补偿的原则取决于刀尖圆弧中心的动向，它总是与切削表面法向里的半径矢量不重合。因此，补偿的基准点是刀尖中心。

3、进行刀具的半径补偿的原因：节省时间：刀具的半径补偿在编写程序的时候更为简单和容易，可以节省大量的时间。精度高：刀尖圆弧半径补偿在数控车床加工工件的过程中，大大提高车床上刀尖圆弧只有在加工了工件的数值精确度。

4、刀尖圆弧半径补偿在数控车床加工工件的过程中，大大提高了工件的数值精确度。在编写程序的时候更为简单和容易，节省了大量的时间。

5、是精加工时才用的，在车角度圆弧时才用得到。

6、刀尖圆弧半径补偿是针对刀尖形状的补偿，在加工中刀尖不可能是理想的一点，如车刀有刀尖是圆弧的，切断刀是方的车床上刀尖圆弧只有在加工；铣刀是圆柱的等等，如果要逐一计算出它们的形状并计算实际轨迹来编程是十分痛苦的。

7、如果车床上刀尖圆弧只有在加工你的产品精度不高就可以忽略不计，也就是说车床上刀尖圆弧只有在加工我们普通床子也存在刀尖圆弧影响产品尺寸的现象，不过我们不在意而已，如做锥度的时候我们的长度值控制不到那么精密的，而数控可以做到的，只要加上刀尖半径补偿就可以了。

数控车床为什么要进行刀尖圆弧半径补偿?写出其指令格式

.补偿的原则取决于刀尖圆弧中心的动向，它总是与切削表面法向里的半径矢量不重合。因此，补偿的基准点是刀尖中心。通常，刀具长度和刀尖半径的补偿是按一个假想的刀刃为基准，因此为测量带来一些困难。

节省时间：刀具的半径补偿在编写程序的时候更为简单和容易，可以节省大量的时间。精度高：刀尖圆弧半径补偿在数控车床加工工件的过程中，大大提高了工件的数值精确度。

但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时，则会产生少切或过切现象，消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿。

刀具的半径补偿的原因：在数控车床加工工件的过程中，大大提高了工件的数值精确度。在编写程序的时候更为简单和容易，节省了大量的时间。

工件精度要求高，又不可能用尖刀加工。工件精度要求不高，但是刀尖圆弧比较回大。注：这里说的刀尖圆弧补偿不仅仅包括G4G42的方法，还包括人工补偿。如果使用了人工补偿，就不需要G4G42了。

数控车床刀尖圆弧对在编程加工时如何解决

1、判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。

2、但车切锥度或圆弧就会产生过切或少切，所以要用G41或G42来进行刀尖圆弧半径补偿，用G40来取消补偿。你加工的锥度是左边大，右边小的，所以会少切，这样尺寸就会变大。可以用G42指令来进行补偿。

3、一般不用，那点误差微乎其微。如果用刀尖半径补偿，X方向同时也变小了。再说，一般直线不会变短，只是有一个脉冲当量的残留。

4、首先刀尖圆弧必须比图纸中圆弧要小、加工的时候用刀尖圆弧补偿就可以了。

5、内圆弧就是要车圆弧减去刀剑半径，直接变成即可，外圆弧刀尖半径加你要车圆弧。一些数控系统没有刀尖圆弧半径补偿功能。车45度倒角编程，可加修正值0.6r，（0.5858r，r是刀尖圆弧半径值）。

圆弧只能用数控车床加工吗?普通车床可以加工吗?

1、效率高、靠模车削法，不能加工半球面以上的球面。优点是加工精度较高.圆弧刀架车削法，但加工内孔较难，直至达到要求。

2、用样板检验车刀刃磨后的几何尺寸，然后再按正确的装刀方法进行车削。采用仿形车，用靠模法进行车削。采取数控编程在数控车床上加工。

3、普通车床的工作原理是马达将动力传给车头箱，经车头箱变速，主轴带动工件做旋转运动，为切削提供主运动，托板箱上面的大托板、中托板、小托板作直线运动，为切削提供进给运动。普床能加工的东西，数控不一定都能加工。

4、这种螺纹是圆弧螺纹，百度文库里查德标DIN 405就可以了。加工的话跟车其它螺纹一样，但是要买这种牙型的螺纹刀片就可以了。自己手磨刀片肯定不精准了。不过这种刀片难买了，要从国外进货，通常要4-6周时间。

5、加工对象改变时，一般只需要更改数控程序，体现出很好的适应性，可大大节省生产准备时间。在数控机床的基础上，可以组成具有更高柔性的自动化制造系统—FMS。

6、在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精确地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。

车床上刀尖圆弧只有在加工什么时才产生加工误差

其中主要是机床主轴回转运动、机床导轨直线运动和机床传动链的误差。

车床上，刀尖圆弧只有在加工（ C ）时才产生加工误差。A. 端面 B. 圆柱 C. 圆弧9 数控系统所规定的最小设定单位就是（C）。

机床主轴、导轨等位置关系误差，将使加工表面产生形状与位置误差。如车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差，会使加工后的外圆出现锥形；立式铣床主轴与工作台纵向导轨不垂直，铣削平面时将出现下凹度。

你看到刀片型号里有4位数字，后两位就是刀尖圆弧半径。刀尖圆弧半径是任何刀具都具有的在实际当中，以假象刀尖编程在加工端面或外圆时没有误差，但在进行倒角，刀尖斜面切削，圆弧面切削时就会产生欠切或过切。

调整误差。在机械加工每一道工序中，总要对工艺系统进行这样和那样的调整工作。由于调整不可能绝对准确，因而产生调整误差。在工艺系统中，工件、刀具在机床上的互相位置精度，是通过调整机床、刀具、夹具或工件等来保证的。

机床空间几何误差 机床空间几何误差指的是数控机床加工过程中在三维坐标中引起的几何方面的误差。热误差 热误差是由于设备或机器由于热变形而产生的与预期效果之间的差异，通常是指导致的加工误差或运动误差。

FANUC数控车床刀尖圆弧半径补偿怎么用?

1、G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圆弧半径补偿 判别方法—沿着刀具车床上刀尖圆弧只有在加工的动动方向看车床上刀尖圆弧只有在加工，刀具在工件车床上刀尖圆弧只有在加工的右侧称为右补偿。

2、已调用磨耗补偿 调用刀具偏置画面里的刀具号与R列对应的那个数值。形状补偿是绝对值，磨耗补偿是相对值，数控系统总是把两个值叠加后进行运算的。螺旋形 执行完G72后，跳至N110，N110之后一般是G70。

3、Fanuc数控车床刀具半径补偿，输入设置R值T值，在对刀后直接在刀补那输入。是刀尖圆弧半径补偿。R值是车床上刀尖圆弧只有在加工你刀尖圆弧半径，机夹刀片通过型号就能知道，或凭经验看刀尖圆弧大小也能看再来。

4、除非执行g41或g42，定义了g41或g42，机床才会执行刀尖圆弧半径补偿。如果执行g41或g42后没有使用g40就直接执行t0200程序段，它不取消刀尖半径补偿，而是直接默认到下一把刀的刀尖圆弧半径补偿。

5、一）数控车床刀具补偿。数控车床刀具补偿功能包括刀具位置补偿和刀尖圆弧半径补偿两方面。在加工程序中用T功能指定，TXXXX中前两个XX为刀具号，后两个XX为刀具补偿号，如T0202。如果刀具补偿号为00，则表示取消刀补。

车刀刀尖圆弧的大小对切削有什么作用

1、刀尖圆弧半径对切削变形的影响，刀尖圆弧半径越大，刀的刚度更好，也表明刀尖越钝，对加工表面挤压也越大，表面的切削变形也越大。刀尖圆弧半径越大，残余面积也越大，反之。

2、对于圆弧形过渡刃，刀尖圆弧半径取得较大时，可提高刀具耐用度和减小加工表面的残留面积。但是增大刀尖圆弧半径，径向切削力也增加，在工艺系统刚度不足时，会引起切削振动。

3、通常在没有要求的情况下，使用大圆弧刀片可以增强刀尖的强度，更不容易损坏，当然更重要的是刀尖圆弧可以提高工件表面精度。

4、前角小的话，刀片的切削刃会比较钝一点，摩擦系数会增大，但是刀片的抗冲击性能会增加，适合粗加工。大前角主要加工材料为塑性材料，软材料以及精加工。小前角主要加工材料为脆性材料，硬材料。

5、对相同的走刀速度而言，r小则加工后的工件粗糙度大（纹波明显）；r大则粗糙度小（加工后显得平滑）。理论上讲消除它是不可能的，只能尽可能减小影响。可以通过适当加大r，减小走刀速度来达到。

数控车床为什么需要刀尖圆弧半径补偿?

刀具的半径补偿的原因：在数控车床加工工件的过程中车床上刀尖圆弧只有在加工，大大提高车床上刀尖圆弧只有在加工了工件的数值精确度。在编写程序的时候更为简单和容易，节省车床上刀尖圆弧只有在加工了大量的时间。

刀尖圆弧半径补偿在数控车床加工工件的过程中，大大提高了工件的数值精确度。在编写程序的时候更为简单和容易，节省了大量的时间。

并且满足以下条件之zhidao一，就需要用刀尖圆弧补偿。工件精度要求高，又不可能用尖刀加工。工件精度要求不高，但是刀尖圆弧比较回大。注：这里说的刀尖圆弧补偿不仅仅包括G4G42的方法，还包括人工补偿。

如果你的产品精度不高就可以忽略不计，也就是说车床上刀尖圆弧只有在加工我们普通床子也存在刀尖圆弧影响产品尺寸的现象，不过我们不在意而已，如做锥度的时候我们的长度值控制不到那么精密的，而数控可以做到的，只要加上刀尖半径补偿就可以了。

一楼纯属书本照抄，刀尖圆弧补偿功能的作用是消除消除加工锥度与圆弧时刀尖弧度产生的误差。补偿方向与补偿量根据对刀表预设的值确定。

在一些简单的车加工中（直来直去）这个圆弧还没什么大不了的误差，但是在一些要求比较高的角度、弧度……特别是复杂的特型面和刀的圆弧比较大的时候就会明显的发现在不用半径补偿时误差会很大。所以才有了这个半径补偿。

数控车床刀尖半径补偿与工件上的圆弧大小无关，以下情况需要用刀尖半径补偿。工件上的圆弧、锥面、非圆曲线的精度要求较高时，要用刀尖半径补偿功能。

数控车床如何加工内圆弧和外圆弧啊?

圆弧插补指令：G02顺时针圆弧插补：沿着刀具进给路径，圆弧段为顺时针。G03逆时针圆弧插补：沿着刀具进给路径，圆弧段位逆时针。

圆弧插补指令分为顺时针圆弧插补指令G02和逆时针圆弧插补指令G03。圆弧插补的顺逆方向判断：沿圆弧所在平面（如XZ平面）的垂直坐标轴的负方向（-Y）看去，顺时针方向为G02，逆时针方向为G03。

以广数系统车床R10为例子，程序如下：G0X10Z0G1X-0.5F0.12X-0.2G3X10Z-10R10 这是外R内R把G3该成G2就可以了。

\x0d\x0a\x0d\x0a数控车床是两坐标的机床，只有x轴和z轴，那么如何判断圆弧的顺逆呢？应按右手定则的方法将r轴也加上去来考虑。

有些书上可能有介绍，你可以自己把轨迹画出来，看看怎么算。一般来说，内圆弧要减去一个刀尖圆弧，外圆弧要加上一个刀尖半径。如果是1/4圆什么，还好计算，不是1/4圆弧，圆弧的起始和终点要计算，你自个画图看吧。

数控车床是两坐标的机床，只有x轴和z轴，那么如何判断圆弧的顺逆呢？应按右手定则的方法将r轴也加上去来考虑。

GO Z100 这是逆时针 凸圆弧 GO3 一般没标明确尺寸 跟45度倒角迟勋算法相通。此外看你是编凹圆弧还是凸圆弧啦。外圆圆弧和倒角圆弧也是不一样的，再给你一个倒角圆弧编程方法吧。凹圆弧：N10 起刀点。

数控车怎么用刀尖圆弧半径补偿编程???请给个程序

G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圆弧半径补偿 判别方法一沿着刀具运动方向看，刀具在工件的左侧称为左补偿。判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。

G41为刀具半径左补偿，即刀具沿工件左侧运动方向时的半径补偿；G42 为刀具半径右补偿，即刀具沿工件右侧运动时的半径补偿。将双手展开，掌心朝向当前平面的垂直坐标轴的正方向，四指指向刀具的前进方向。

车床的外圆如果是从左到右的话使用G41指令，如果外圆是从右到左的话使用G42指令，刀尖方向外圆刀是3。内孔从右到左用G41，从左到右用G42。

刀具从程序路径左侧移动 g42 左侧 刀具从程序路径右侧移动 补偿的原则取决于刀尖圆弧中心的动向，它总是与切削表面法向里的半径矢量不重合。因此，补偿的基准点是刀尖中心。

针对这个问题我想问一下，使用G41/G42使用刀尖半径补偿，G40取消。

数控车床刀尖圆弧补偿怎么用?

内孔切槽刀，当刀尖是圆头的时候用。7：端面切槽刀，当刀尖是圆头的时候用。8：外圆切槽刀，当刀尖是圆头的时候用。9：数控车床上很少用9和0，这是数控铣床和加工中心用的。

判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。

x方向外圆加大就用正，外圆减小就用负，z向厚度增加就要正，减小就要负。

加刀补值：按照实际刀具磨损情况，在机床数控系统中选择相应的轴进行刀补操作。一般情况下，正负号表示补偿方向，数值表示补偿量。

判别方法一沿着刀具运动方向看，刀具在工件的左侧称为左补偿。判别方法—沿着刀具的动动方向看，刀具在工件的右侧称为右补偿。